sabato 27 settembre 2014
mercoledì 24 settembre 2014
venerdì 12 settembre 2014
UNA POMPA E' UNA POMPA.
PARLIAMO DI UNA POMPA LINEARE DIESEL MONTATA SU UN TRATTORE CINGOLATO DI 25 CAVALLI..... MECCANICA PURA DI CIRCA 50 - 60 ANNI FA.
OGGI SI PARLA DI POMPE ROTATIVE AD ALTA PRESSIONE
I COSIDDETTI COMMON RAIL
POMPE CHE DANNO PRESSIONI ALTISSIME AL GASOLIO PERMETTENDO UNA COMBUSTIONE MOLTO PRECISA RISPETTO ALLE VECCHIE POMPE , QUINDI PIU' POTENZA E MINORI CONSUMI..... MA......SENZA DUBBIO MENO AFFIDABILI.
LA VECCHIA POMPA CHE SI VEDE IN FOTO HA LAVORATO PER CIRCA 50 ANNI E NONOSTANTE AVESSE DUE DEI QUATTRO POMPANTI DEL CARBURANTE DANNEGGIATI E IL PERNO CHE REGOLA L'ANTICIPO SULLA FASATURA GRIPPATO FUNZIONAVA ANCORA , NON ERA PERFETTA MA FUNZIONAVA , PERMETTEVA ANCORA AL TRATTORE DI LAVORARE.
COSA IMPOSSIBILE PER UN A POMPA DI ULTIMA GENERAZIONE.
ORA E' STATA REVISIONATA E VEDRA' MORIRE TANTE E TANTE POMPE .
lunedì 8 settembre 2014
domenica 7 settembre 2014
sabato 6 settembre 2014
venerdì 5 settembre 2014
giovedì 4 settembre 2014
martedì 2 settembre 2014
Iscriviti a:
Post (Atom)